**改訂版メタディスクリプション**

DFINITY財団とローランド・ベルガーの提携が、リサイクル業界にブロックチェーン技術を導入します。この記事では、彼らが開発するリサイクルクレジット発行プラットフォームの仕組みと、その実践例を詳しく解説しています。ブロックチェーンを通じたリサイクル活動の評価とインセンティブ化の可能性を探ります。

国内大手化学メーカーの帝人（TEIJIN）と富士通は、自転車のフレームに用いられるリサイクル炭素繊維において、「資源循環における環境価値化実証プロジェクト」が実施されました。ここでは、同プロジェクトの詳しい内容から、ブロックチェーンがリサイクルにどのように活用されるのか、実例も交えて解説します。

大手自動車メーカーアウディでは廃棄自動車の循環経済性を検証するためにブロックチェーンの利用を発表しました。ここでは自動車業界でブロックチェーンを利用したトレーサビリティの実例について解説します。

独自動車メーカーAudiは3月2日、使用済み車両を新車生産に再利用するMaterialLoopプロジェクトに向け、ブロックチェーンを活用したトレーサビリティプロセスを提供するCircularise社など15社と連携したことを発表している。

米電気自動車（EV）大手のテスラ（ティッカーシンボル：TSLA）が3月4日、ドイツ・ブランデンブルク州政府よりベルリン郊外のグリューンハイデに建設している「ギガファクトリー」での生産開始の許可を得たことが分かった。